IMO noteikumi par obligātajiem elektroniskajiem slīpuma mērītājiem jauniem beramkravu pārvadātājiem un konteinerkuģiem
Obligātās prasības attiecībā uzelektroniskie slīpuma mērītājiuz jaunajiem beramkravu kuģiem un konteinerkuģiem galvenokārt tiek iegūti noRezolūcija MSC.532(107)(ar ko groza SOLAS konvenciju) unRezolūcija MSC.363(92)(norādot veiktspējas standartus elektroniskajiem inklinometriem). Tālāk ir sniegts galvenais saturs un piekļuves informācija:
1. Rezolūcija MSC.532(107)
Šī rezolūcija groza SOLAS konvencijas V nodaļu un stājas spēkā 2026. gada 1. janvārī. Galvenie noteikumi ir šādi:
| Klauzula | Pamatsaturs |
|---|---|
| Piemērošanas joma | Attiecas uz jauniem konteinerkuģiem un beramkravu kuģiem ar bruto tonnāžu 3000 un vairāk, kuru ķīļi ir uzlikti 2026. gada 1. janvārī vai vēlāk. |
| Obligātā aprīkojuma prasība | Pievienots jauns noteikums V/19.2.12, kas nosaka, ka iepriekšminētie kuģi ir aprīkoti ar elektroniskiem slīpuma mērītājiem vai citiem pasākumiem kuģa rites kustības noteikšanai, attēlošanai un reģistrēšanai. |
| Terminoloģijas definīcijas | 1. Beramkravu kuģis: kā definēts SOLAS konvencijas XII/1.1. noteikumā, kas attiecas uz kuģiem, kas galvenokārt paredzēti beramkravu pārvadāšanai, tostarp rūdu pārvadātājiem un kombinētajiem kuģiem.. 2. Konteineru kuģis: attiecas uz kuģiem, kas galvenokārt paredzēti konteineru pārvadāšanai. |
| Sertifikātu un ierakstu korekcijas | Kravas kuģa drošības aprīkojuma apliecības ailē "Kuģa veids" skaidri norāda "Konteineru kuģis". Iekārtas ierakstā navigācijas sistēmās un aprīkojuma detaļās iekļauj statusu "Elektroniskais slīpuma mērītājs". |
Piekļuves saite: https://www.ccs.org.cn/ccswzen//special?columnid=202206080248772574&id=0
2. Rezolūcija MSC.363(92)
Šī rezolūcija nosaka tehniskās veiktspējas standartuselektroniskie slīpuma mērītāji, ko pieņēmuši attiecīgie valsts standarti. Galvenās tehniskās prasības:
| Tehniskais izmērs | Pamatsaturs |
|---|---|
| Pamatfunkcijas | Elektroniskais inklinometrs nodrošina{0}}reāllaika sānsveres leņķi, sānsveres amplitūdu un sānsveres periodu, lai atbalstītu lēmumu pieņemšanu- un negadījumu izmeklēšanu. Tas sastāv no sensoriem, signālu procesoriem, displejiem, ievades ierīcēm un saskarnēm ar citām kuģu sistēmām. |
| Displeja prasības | Aprīkots ar analogiem vai digitāliem displejiem, lai nepārtraukti{0}}reālā laikā parādītu sānsveres leņķi, sānsveres amplitūdu un sānsveres maksimālās noturības vērtību. Displejiem jāatbilst veiktspējas standartiem SJO MSC.191(79). |
| Interfeiss un barošanas avots | Saskarnēm jāatbilst IEC 61162-1 un IEC 61162-2 prasībām. Energoapgādes sistēmai jānodrošina stabila darbība normālos kuģa ekspluatācijas apstākļos. |
| Precizitātes prasības | Papēža leņķa/rituma amplitūdas diapazons: ±90 grādi (precizitāte: ±1 grāds ); Ritināšanas perioda diapazons: 4–40 s (precizitāte: ±1 s). |
3. Citi attiecīgie SJO noteikumi
Elektroniskajiem inklinometriem jāatbilst arī:
SJO Rezolūcija A.694(17): vispārīgās prasības jūras navigācijas un radiosakaru iekārtām (dizains, kvalitātes kontrole un uzticamība).
SOLAS konvencija (2020. gada konsolidētais izdevums): Iekļauti grozījumi no MSC.532(107), kas attiecas uz iekārtu sertifikācijas un pārbaudes sistēmām. Pilns teksts pieejams, izmantojot dokumentu platformas, piemēram, Doc88.
Pilna teksta piekļuve
Lai iegūtu pilnīgas izšķirtspējas versijas, meklējiet un lejupielādējiet, izmantojotIMO oficiālā datu bāze: https://docs.imo.org/ (ievadiet izšķirtspējas numurus izguvei).
