Par AIS

Par AIS

TheAutomātiskā identifikācijas sistēma (AIS)ir pozicionēšanas un kuģu informācijas ziņošanas sistēma. Tas ļauj ar AIS aprīkotiem kuģiem automātiski un dinamiski koplietot un regulāri atjaunināt savu pozīciju, ātrumu, kursu un citu informāciju, piemēram, kuģu identifikācijas numurus, ar līdzīgi aprīkotiem kuģiem. Pozicionēšanu nodrošina globālā pozicionēšanas sistēma (GPS), un saziņa starp kuģiem tiek panākta, izmantojot ļoti augstas frekvences (VHF) digitālo pārraidi.

Ir daudz veidu AIS iekārtas, piemēram:

A klases raiduztvērēji.A tipa raiduztvērēji pārraida VHF signālus ar lielāku jaudu nekā B tipa raiduztvērēji, un tāpēc kuģi tos var uztvert no lielākiem attālumiem un pārraidīt biežāk. Saskaņā ar SOLAS konvenciju visiem starptautiskajiem kuģiem, kuru bruto masa pārsniedz 300 tonnas, un noteikta veida pasažieru kuģiem jābūt aprīkotiem ar A klases raiduztvērēju.

B klases raiduztvērēji.Daudzējādā ziņā līdzīgi A klases raiduztvērējiem, bet parasti lētāki mazāk stingro veiktspējas prasību dēļ, B klases raiduztvērēji pārraida ar zemāku jaudu un ziņošanas ātrumu nekā A klases raiduztvērēji.

AIS bāzes stacijas.AIS bāzes stacijas izmanto kuģu satiksmes sistēmas, lai uzraudzītu un kontrolētu AIS raiduztvērēju pārraidi.

Aids to Navigation (AtoN) raiduztvērēji.AtoN raiduztvērēji ir uzstādīti uz bojām vai citiem pārvadāšanas apdraudējumiem un tiek izmantoti, lai nosūtītu informāciju par atrašanās vietu apkārtējiem kuģiem.

AIS uztvērēji, kas parasti saņem informāciju no A klases raiduztvērējiem, B klases raiduztvērējiem, AtoN raiduztvērējiem un AIS bāzes stacijām, bet nepārraida nekādu informāciju par kuģi, kurā tie ir uzstādīti.